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那個(gè)叫王純的男人上太空了

星辰之外,仍有更多未知在等待,而王純,依舊在路上。

撰文:Yanz,Liam

編輯:Liam

那個(gè)叫王純的男人上太空了

2025 年 3 月 31 日晚,佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地,SpaceX 的獵鷹 9 號(hào)火箭在璀璨的火光中拔地而起。

搭載著龍飛船“Resilience”號(hào)的火箭突破音障,沖破大氣層,駛向一個(gè)人類(lèi)從未踏足的軌道——地球極地軌道。

“Fram”在挪威語(yǔ)中意為“前進(jìn)”,同時(shí)也是 19 世紀(jì)末一艘開(kāi)創(chuàng)性的極地探險(xiǎn)船的名字。1893 年,這艘被稱(chēng)為"Fram"的船只帶領(lǐng)科學(xué)家們開(kāi)啟了人類(lèi)探索極地的新篇章。

那個(gè)叫王純的男人上太空了

過(guò)去 60 多年,人類(lèi)的航天事業(yè)取得了巨大進(jìn)展:在月球上留下足跡,將探測(cè)器送往太陽(yáng)系的邊緣,甚至建立了空間站。然而,從未有一艘載人航天器飛越過(guò)地球的南北極上空,直到 Fram2 的到來(lái)。

Fram2 創(chuàng)造了航天歷史的里程碑,人類(lèi)第一次從極地視角全方位觀測(cè)地球。

更令人驚訝的是,F(xiàn)ram2 并非某個(gè)國(guó)家政府的太空探索任務(wù),而是一位華人企業(yè)家斥資 2 億美元的探索之旅。

這位低調(diào)而神秘的企業(yè)家名叫王純,作為全球比特幣礦業(yè)的重要人物,他的壯舉讓他成為繼億萬(wàn)富翁 Jared Issacman(現(xiàn)任 NASA 局長(zhǎng))之后,歷史上第二位私人太空任務(wù)發(fā)起人。

在任務(wù)開(kāi)始前,其好友寶二爺在 X 上的發(fā)帖稱(chēng),王純并未做任何比特幣私鑰備份,曾表示若任務(wù)中遇險(xiǎn),其比特幣等同于永久銷(xiāo)毀。

王純究竟是一個(gè)怎樣的人?

是什么樣的信念,讓一個(gè)人愿意將自己的生命也押注在探索的天平上,傾注 2 億美元,只為在太空中尋找那個(gè)未知的答案?

兩塊顯卡開(kāi)啟的傳奇

2011 年 5 月 28 日,單價(jià) 8.7 美元(折合),王純買(mǎi)下了人生中第一枚比特幣。

那個(gè)叫王純的男人上太空了

故事的起點(diǎn)源自 4 月,科技網(wǎng)站 solidot 兩則新聞的推送,讓王純首次接觸了比特幣。

彼時(shí)的王純,對(duì)經(jīng)濟(jì)金融一竅不通,但這位技術(shù)極客憑借著強(qiáng)烈的好奇心,在 en.bitcoin.it 的 wiki 頁(yè)面上度過(guò)了一個(gè)不眠之夜。

那一晚,他通宵研讀了網(wǎng)站上的全部?jī)?nèi)容,仿佛發(fā)現(xiàn)了新大陸。

接下來(lái)的故事充滿了極客式的實(shí)驗(yàn)精神和冒險(xiǎn)家般的大膽嘗試,他用當(dāng)時(shí)的 MacBook 筆記本嘗試挖礦,結(jié)果一無(wú)所獲。

2011 年 5 月 28 日,他跑到中關(guān)村,買(mǎi)了兩塊顯卡,組裝了一臺(tái)“比特幣礦機(jī)”,在 http://forum.bitcoin.org (如今的 bitcointalk)上發(fā)了幾張照片炫耀自己的設(shè)備。

僅僅過(guò)了兩天,他就“覺(jué)得速度還是太慢,挖得還是太少”,于是選擇了和另一位比特幣早期玩家,也就是后來(lái)的幣信創(chuàng)始人吳鋼合作。

2011 年 6 月 1 日,兩人開(kāi)啟了一場(chǎng)更大膽的冒險(xiǎn):花了一個(gè)月的時(shí)間置備了幾十臺(tái)礦機(jī),租下四間民房,組建了一個(gè)小型礦場(chǎng)。

那些設(shè)備簡(jiǎn)陋得令人難以置信——落滿灰塵的二手主板、512MB內(nèi)存條、4GB 優(yōu)盤(pán)裝的Ubuntu系統(tǒng),甚至連電表都被“改造”過(guò)。即使簡(jiǎn)陋,這場(chǎng)冒險(xiǎn)的“天使資金”還是來(lái)自王純父親,一個(gè)天津小企業(yè)主的4萬(wàn)美元"借款"。

然而,就是這些樸實(shí)無(wú)華的機(jī)器,為他開(kāi)啟了比特幣礦業(yè)世界的大門(mén)。

在最初的兩年里,這個(gè)簡(jiǎn)陋的礦場(chǎng)為王純帶來(lái)了 7700 個(gè)比特幣的收益。

不過(guò),當(dāng)被問(wèn)及這些比特幣的去向時(shí),王純總是帶著幾分自嘲:"4000 個(gè)交了電費(fèi),660 個(gè)買(mǎi)了個(gè) iPhone,結(jié)果在圣彼得堡地鐵站被偷了。"

更讓他哭笑不得的是,剩下的比特幣在 2013 年初被他以 17 美元的價(jià)格清倉(cāng)。

2013 年,南瓜張(張楠賡)發(fā)布首款基于 ASIC 芯片的挖礦設(shè)備,全網(wǎng)算力大幅上漲,GPU 礦場(chǎng)時(shí)代落幕。

比特幣礦業(yè)的轉(zhuǎn)折時(shí)刻,王純的事業(yè)也迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

2013 年 4 月,他與“七彩神仙魚(yú)”(神魚(yú))聯(lián)手創(chuàng)辦了 F2Pool(魚(yú)池),這是中國(guó)第一家比特幣礦池,后來(lái)發(fā)展為全球最大的綜合性礦池之一。

這個(gè)名字的由來(lái)帶著一些“王純式的幽默”——“Fish”取自七彩神仙魚(yú)的ID,“2”則是王純QQ昵稱(chēng)“2523”的第一位。

與礦場(chǎng)不同,礦池類(lèi)似于一個(gè)虛擬的"挖礦合作社",眾多比特幣礦機(jī)聯(lián)合起來(lái),集中算力共同"挖礦",按照每個(gè)參與者的貢獻(xiàn)比例進(jìn)行收益分配。

2018 年前后,王純?cè)谔﹪?guó)創(chuàng)辦了第二家公司 Stake.fish,專(zhuān)注于 POS 機(jī)制下區(qū)塊鏈資產(chǎn)的 Staking(質(zhì)押)服務(wù)。

為了實(shí)現(xiàn)全球化,他組建了一支跨越 16 個(gè)國(guó)籍、分布在 11 個(gè)地區(qū)的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)。他自豪地表示:“我要做的,是像 Facebook 和 Google 一樣的公司。”

對(duì)待工作,可以說(shuō)王純已經(jīng)達(dá)到了沉迷的程度,他非常勤奮,工作不分晝夜。

加密行業(yè)知名 KOL 超級(jí)君回憶,他曾在王純位于普吉島的家借住,半夜醒來(lái),下樓看到他還在和荷蘭員工討論 Stake.fish 的架構(gòu),他的大部分精力都用來(lái)寫(xiě)代碼以及研究他喜歡的數(shù)學(xué)物理,還有全球打卡。

在工作中,王純對(duì)自己和員工有著嚴(yán)格的要求,非常在意細(xì)節(jié)。

“他對(duì)我最大的怨念就是寫(xiě)郵件標(biāo)點(diǎn)符號(hào)沒(méi)用全切,把 F2Pool 的 P 寫(xiě)成小寫(xiě),以及踩他的體重秤”,王純前同事,F(xiàn)2Pool 前 CMO 張力回憶道。

曾在 Stake.fish 任職的小毛哥表示,王純要求所有人在工作中必須講英文,且不能有任何的表達(dá)錯(cuò)誤,王純靠自學(xué),英語(yǔ)說(shuō)得很流利。

王純喜歡招不一樣的人,或者說(shuō)天才,常常在面試的時(shí)候出一些與數(shù)字有關(guān)的“智商測(cè)試題”,但他也坦言,“天才有一點(diǎn)特別難,那就是天才沒(méi)法管理”。

工作中的王純是有趣的,他熱愛(ài)去全球各地和不同的 Bitcoiner 打交道,但脫離了工作的他在大家看來(lái),卻不怎么和朋友相處。“談不上誰(shuí)是朋友,這個(gè)圈子商人太多。很難做朋友”。

不工作的時(shí)候,王純喜歡閱讀。曾經(jīng)有一段時(shí)間,他閱讀的書(shū)籍是《平行宇宙》。

宇宙究竟有多大?有什么?或許一直是他在冒險(xiǎn)的旅途中想要回答的問(wèn)題。

高鐵千次男,永遠(yuǎn)在路上

“他很久以前把火車(chē)高鐵坐了一遍,然后把全世界的飛機(jī)又飛了一遍,上太空是自然而然的。”

對(duì)于王純上太空探險(xiǎn),張力絲毫不意外。

在張力記憶中,“王純經(jīng)常上午在北京,晚上可能就不知道飛到哪個(gè)國(guó)家了,然而第二天居然還發(fā)現(xiàn)他在辦公室。”

去阿富汗,離開(kāi)機(jī)場(chǎng)去附近酒店住一晚,第二天一早飛走,這就是典型的王純式旅行,一個(gè)單純的目的地打卡愛(ài)好者。

比起飛機(jī),王純其實(shí)更喜歡坐火車(chē)。

2007 年,王純只用周末旅行,在鐵路上穿梭了 75,900 公里,也就是說(shuō)全年他有兩個(gè)月在火車(chē)中度過(guò),其他 10 個(gè)月留給了睡覺(jué)和辦公室。

他曾向張力展示 2008 年坐火車(chē)留存的票根,呼應(yīng)了他曾經(jīng)的微博昵稱(chēng)——“高鐵千次男”。

那個(gè)叫王純的男人上太空了

圖:力說(shuō)

2013 年,王純利用高鐵/火車(chē)打卡了中國(guó)所有省份,然后將打卡任務(wù)轉(zhuǎn)移到天空,并在社交媒體上記錄每一次飛行。

“這是 2019 年第 110 次航空旅行,國(guó)航 CA4029 次航班成都雙流至北京大興,本次航班是國(guó)航 CTU-PKX 航線首航,因而沒(méi)有繞行鄂爾多斯。”2019 年 10 月 27 日,王純?cè)谠谂笥讶χ袑?xiě)道。

2021 年,即使疫情肆虐,他也在這年去了 27 個(gè)國(guó)家,并踏上南極大陸,穿越冰雪覆蓋的荒原,到地球最南端感受極地的嚴(yán)酷與孤獨(dú)。

兩年后,2023 年,他又踏上北極的冰封之地,再探無(wú)垠冰原和極晝極夜的奇觀。

那個(gè)叫王純的男人上太空了

他的人生目標(biāo)是走遍 ISO3166 代碼中的所有國(guó)家和地區(qū),249 個(gè)。

“我自己的旅程是由畢生的好奇心和對(duì)突破界限的迷戀塑造的,”王純?cè)诓稍L中如此解釋自己對(duì)于旅行的喜愛(ài)。

目前,王純已完成目標(biāo)旅程的 54%(249 個(gè)中的 135 個(gè)),并將他的打卡版圖延伸到了太空軌道。

“你好,南極洲。

與之前預(yù)想的不同,從 460 公里高空望去,一片純白,看不到任何人類(lèi)活動(dòng)。”

那個(gè)叫王純的男人上太空了

4 月 2 日 16:14,王純?cè)跇O地上空發(fā)布了他的新打卡。

這一次,他用一種全新的視角,重新審視了自己曾經(jīng)用雙腳丈量過(guò)的土地。

計(jì)數(shù),升空

“計(jì)數(shù)員”,這是其好友超級(jí)君給王純的稱(chēng)號(hào)。

這個(gè)稱(chēng)號(hào)可以解讀為他用區(qū)塊丈量時(shí)間、用算力維護(hù)區(qū)塊鏈秩序,更直接的解釋是,他對(duì)數(shù)字有著近乎偏執(zhí)的熱愛(ài)。

從小,他就熱衷于背誦圓周率、根號(hào)二、根號(hào)三,甚至將私鑰牢記于心。

在面試員工時(shí),他甚至也會(huì)問(wèn)面試人員,圓周率的某位數(shù)字是多少?

最為人稱(chēng)道的,是他那段持續(xù)了 2523 天的 QQ 簽名計(jì)數(shù)。從初中開(kāi)始,他每天都將簽名更改為遞增的數(shù)字,從 1 到 2523,直到感覺(jué)無(wú)聊才停止,最后 QQ 簽名也就此止步于 2523。

這個(gè)看似隨意的數(shù)字,后來(lái)成為他與"七彩神仙魚(yú)"共同創(chuàng)立的 F2Pool 礦池名字的由來(lái)——“2”就來(lái)自于他QQ昵稱(chēng)的第一個(gè)字符“2”。

在加密貨幣行業(yè),大家通常喜歡給比特幣 OG 一個(gè)外號(hào),“萬(wàn)幣侯”。

沒(méi)有人知道王純最高峰時(shí)期究竟有多少 BTC,但可以確定的是,絕對(duì)不止一萬(wàn)個(gè)。王純也毫不掩飾的告訴好友,他“浪費(fèi)”了多少比特幣。

比如 2016 年,王純?cè)u(mài)了 5000 個(gè)比特幣,購(gòu)入位于曼谷地標(biāo)像素大廈 67 層的豪宅,當(dāng)時(shí)比特幣價(jià)格為 6000 人民幣,如今比特幣單價(jià)為 60 萬(wàn)。

除了比特幣大戶,王純也是狗狗幣的支持者,他曾經(jīng)運(yùn)營(yíng) http://dogecoin.org ,并制作了一部狗狗幣電影《Dogecoin Billionaire》,后來(lái)王純無(wú)償將該域名贈(zèng)送給了狗狗幣基金會(huì)。

那個(gè)叫王純的男人上太空了

2024 年 11 月 11 日,王純自豪的表示,自 2013 年 F2Pool 推出以來(lái),我們已經(jīng)開(kāi)采了 162 億$DOGE,占現(xiàn)有狗狗幣總量的 11%。

(注:162 億 DOGE 是整個(gè)礦池及其礦工們集體挖礦的成果,而非王純個(gè)人的開(kāi)采量。礦池在這個(gè)過(guò)程中扮演著組織和分配計(jì)算資源的角色,為全球的礦工提供穩(wěn)定的挖礦服務(wù)。)

第二天 (11 月 12 日),王純立下 Flag,“如果 DOGE 價(jià)格突破 1 美元,我將購(gòu)買(mǎi)一次火星任務(wù)并飛越火衛(wèi)一,任務(wù)名稱(chēng)為火星升起(Marsrise),發(fā)射時(shí)間為 2029 年 1 月 19 日,特朗普任期的最后一天。”

同樣熱愛(ài)航天,王純的人生似乎注定要與另一位狗狗幣支持者產(chǎn)生交集——馬斯克,王純也是特斯拉車(chē)主。

如今,王純已然搭乘馬斯克旗下 SpaceX 的龍飛船,“遨游”在地球極地軌道,與星辰為伴。

他在任務(wù)中攜帶了一塊 19 世紀(jì)極地探險(xiǎn)船“Fram”的甲板木料,向極地探險(xiǎn)精神致敬。

在 Farm2 官網(wǎng),滾動(dòng)著“星球大戰(zhàn)”式開(kāi)場(chǎng)字幕:

2025 年 3 月 31 日美國(guó)東部時(shí)間 21:46:50,SpaceX 將發(fā)射 Fram2。你將看到人類(lèi)太空飛行不再像以前那樣。

追隨早期英勇極地先驅(qū)者的榮耀之路,一支來(lái)自六個(gè)國(guó)家的四人太空探險(xiǎn)隊(duì)將成為首批飛越地球南北極并從太空目睹地球極地荒野的人類(lèi)。他們將環(huán)繞地球軌道飛行 3 至 5 天…

那個(gè)叫王純的男人上太空了

機(jī)組人員計(jì)劃在任務(wù)中完成 22 項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn),包括拍攝極光、研究失重環(huán)境對(duì)人體的影響等,這些實(shí)驗(yàn)不僅為科學(xué)研究提供了數(shù)據(jù),也為未來(lái)的太空探索積累經(jīng)驗(yàn)。

面對(duì) CBS 的采訪中,王純說(shuō):“這次任務(wù)不是關(guān)于去太空,而是關(guān)于推動(dòng)邊界,分享知識(shí)……我們希望我們的任務(wù)能激勵(lì)更多人去追尋他們的好奇心。”

茨威格在《人類(lèi)的群星閃耀時(shí)》一書(shū)中寫(xiě)道:“一個(gè)人生命中最大的幸運(yùn),莫過(guò)于在他的人生中途,即在他年富力強(qiáng)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)了自己的使命。”

王純是幸運(yùn)的,簡(jiǎn)單而純粹。

一位前比特幣礦業(yè)人士表示,他盡管不贊同王純?cè)谀承┮庾R(shí)形態(tài)上的觀點(diǎn),但佩服他一直堅(jiān)持自己的使命與熱愛(ài),沒(méi)有被幣圈異化。

在他看來(lái),幣圈是一個(gè)大染缸,大部分早期參與者都是草根出身,很多人一夜暴富之后,就釋放人性欲望,沉醉于燈紅酒綠的喧鬧之中,只有王純主動(dòng)擁抱了孤獨(dú)。

其前女友評(píng)價(jià)王純,不像幣圈的人。“他的世界,除了代碼就只剩下星辰和大海。很羨慕他能在紛擾的幣圈里,一直保持著獨(dú)屬于他的“孩子氣”。少交朋友,或許是他的最優(yōu)解。”

3 月,王純?cè)l(fā)布一篇推文,配圖是他在智利復(fù)活節(jié)島的摩艾石像旁的照片,旁邊是相應(yīng)的吉卜力風(fēng)格 AI 照片,并配文,人工智能正在讓我們的世界變得更加美好。

這或許就是王純向往的生活,在科技與詩(shī)意的交匯處,尋找屬于自己的寧?kù)o與自由。

那個(gè)叫王純的男人上太空了

王純的故事始于數(shù)字和秩序,他在時(shí)間上計(jì)數(shù),在空間中計(jì)數(shù),然后又完成獵鷹 9 號(hào)火箭發(fā)射前的倒數(shù),在極地軌道中尋找真正的星辰。

此刻,他正凝望著更遠(yuǎn)的星海。這場(chǎng)預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù) 3 天 14 小時(shí)的旅程,是一場(chǎng)未完的冒險(xiǎn),也是人類(lèi)未竟的夢(mèng)想。

星辰之外,仍有更多未知在等待,而王純,依舊在路上。

參考文章:

《王純:我為什么不買(mǎi)私人飛機(jī)》,張力

《計(jì)數(shù)員王純》,超級(jí)君

騰訊新聞:《王純是誰(shuí)?他為何花2億美金買(mǎi)下了私人太空旅行船票》

How to fly to space for $1: Story of early Bitcoin investor Wang Chun,Eugene Komchuk

CNN:SpaceX is set to launch 4 people on a first-of-its-kind mission around Earth’s poles. Here’s what to know

CBS: SpaceX's Fram2 launch sends civilian crew into first flight around Earth's poles

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