既是盟友，也要制衡。

撰文：Penny

最近，白宮門口一場重量級爭吵又將美國政府帶到了輿論的聚光等下，政府效率部負(fù)責(zé)人馬斯克與美國財(cái)政部長貝森特因?yàn)檎姴缓掀瓶诖罅R，幾乎爆發(fā)肢體沖突。而最后特朗普采取了貝森特的任命提議，這不禁讓外界懷疑特朗普馬斯克二人的關(guān)系是否出現(xiàn)裂痕。這場沖突背后，不僅是硅谷與華盛頓的權(quán)力對撞，更揭開了特朗普與馬斯克從「親密戰(zhàn)友」到「權(quán)力制衡」的復(fù)雜博弈。

回顧年初，特朗普啟用馬斯克進(jìn)行的最大的政治改革就是合作成立「政府效率部」（DOGE），以「精簡政府」為名，推動激進(jìn)改革。其核心目標(biāo)主要為削減政府開支、數(shù)字化改造官僚體系、用算法替代人力決策等，核心團(tuán)隊(duì)由 6 名 19-25 歲的技術(shù)精英組成。自特朗普 1 月 20 日上任后，DOGE 就開始了雷厲風(fēng)行的裁撤，從關(guān)停美國國際開發(fā)署，到大幅削減聯(lián)邦政府工作人員數(shù)量，再到獲取納稅人隱私信息以提高財(cái)政效率。在特朗普的授意與支持下，馬斯克一路頂住壓力披荊斬棘，在美國掀起一場激進(jìn)的改革風(fēng)暴。

根據(jù) DOGE 官網(wǎng)數(shù)據(jù)，截至 2025 年 4 月 20 日，DOGE 總計(jì)節(jié)省約 1600 億美元，平均為每位納稅人節(jié)省約 993.79 美元，節(jié)省范疇涵蓋多個領(lǐng)域：

合同終止：8454 個合同終止，節(jié)省約 300 億美元。例如，終止 Risk Management Agency 在堪薩斯州托皮卡的租賃，年租金 12.18 萬美元，預(yù)計(jì)多年度節(jié)省約 96.4 萬美元。

補(bǔ)助金取消：9699 個補(bǔ)助金終止，節(jié)省約 330 億美元。例如，終止美國國際開發(fā)署終止對全球疫苗和免疫聯(lián)盟基金會的補(bǔ)助金，共節(jié)省 17.5 億美元。

租賃終止：643 個租賃終止，節(jié)省約 3 億美元。

然而，NPR Analysis 指出，部分合同終止未帶來實(shí)際節(jié)省。例如，794 個合同取消預(yù)計(jì)無節(jié)省，因?yàn)橘Y金已完全承諾。此外，DOGE 計(jì)算節(jié)省時使用合同的潛在最高值，而非實(shí)際支出，引發(fā)爭議。

蜜月期：政治盟友的「雙向奔赴」

早在 2024 年美國總統(tǒng)大選前，馬斯克與特朗普就開始了頻繁互動。當(dāng)時，馬斯克出資 2.59 億美元，調(diào)動所有硅谷資源，再加上他個人影響力的背書，成為了特朗普重返白宮的重要助力。在特朗普上臺后，作為他的「天使投資人」，馬斯克自然也將獲得前所未有的政治地位與權(quán)力。

2 月 7 日，馬斯克在社交媒體上高調(diào)表達(dá)對特朗普的支持。他說，他對特朗普的愛是「一個直男能給另一個男人的最大程度的愛」。

3 月 4 日，在出席特朗普的國會聯(lián)合演講時，馬斯克所系的領(lǐng)帶是跟特朗普借給他的。

隨著馬斯克大規(guī)模解雇政府機(jī)構(gòu)的聯(lián)邦雇員，全國范圍內(nèi)掀起了破壞特斯拉汽車、恐嚇車主和抗議經(jīng)銷店的浪潮。特斯拉工廠遭遇了和平示威和破壞行為，包括充電站起火。美國各地 Cybertruck 破壞行為也出現(xiàn)激增，一些車主甚至在自己的特斯拉汽車上涂鴉，以抗議馬斯克。

特斯拉汽車和經(jīng)銷店遭到破壞以及抗議活動的報(bào)道表明，對馬斯克的反對之聲已達(dá)到沸點(diǎn)。貝爾德分析師本·卡洛在 CNBC 的節(jié)目中表示：「當(dāng)人們的汽車面臨被劃傷或焚燒的危險時，即使是支持馬斯克的人或?qū)︸R斯克漠不關(guān)心的人，對于是否購買特斯拉的問題，也可能會三思而后行。」

馬斯克也多次表示，他經(jīng)營自己的企業(yè)「非常困難」，特斯拉的股價經(jīng)歷了五年來最嚴(yán)重的下跌，他的社交媒體公司 X 也遭遇了多次宕機(jī)。

但如此雷厲風(fēng)行的改革必然會損害到相當(dāng)一部分人的利益，從馬斯克進(jìn)入政壇的第一天起，反對的聲音就不絕于耳。而特斯拉的股票在馬斯克上任后就一路狂跌，市值幾乎腰斬，經(jīng)歷了五年來最嚴(yán)重的下跌。這導(dǎo)致馬斯克從年初開始計(jì)算的個人資產(chǎn)蒸發(fā)了約 1210 億美元。

而作為馬斯克最大的政治背景與盟友，特朗普在馬斯克沖鋒陷陣被群起攻擊之時，必然要為他站臺撐腰。

美國當(dāng)?shù)貢r間 3 月 11 日下午，特朗普在白宮車道上開了一場 30 分鐘的新聞發(fā)布會，這場發(fā)布會更像是一場大型特斯拉車展——特朗普在馬斯克的陪同下，一邊回答有關(guān)美股、加拿大關(guān)稅和俄烏戰(zhàn)爭的問題，一邊試駕了五種不同類型、不同顏色的特斯拉汽車。

「我喜歡的就是那輛，」特朗普指著一輛售價約 8 萬美元的亮紅色 Model S 說道。最終，特朗普選擇了 Model S，并稱他將開一張 8 萬美元的支票全款買下這輛車。

特朗普還指責(zé)那些特斯拉抵制者們，認(rèn)為他們正在傷害一家偉大的美國公司，并且聲稱如果抵制者們繼續(xù)這樣對待特斯拉，他將會揪出這些人，并「詛咒」其「下地獄」。白宮發(fā)言人哈里森·菲爾茲也表示：「激進(jìn)左翼分子針對特斯拉持續(xù)實(shí)施的令人發(fā)指的暴力行為，無異于國內(nèi)恐怖主義?！?/p>

在特朗普的「代言」下，特斯拉股價周二盤中回升，截至收盤上漲 3.79%。

為了表忠心，3 月 24 日，在特朗普第三次內(nèi)閣會議上，馬斯克戴了一頂紅色的帽子，上面寫著「特朗普什么都是對的」。

這個時間段，二人還是共同致力于推進(jìn)改革的親密戰(zhàn)友，特朗普需要一把「利刃」為自己開疆拓土，馬斯克需要一個平臺實(shí)現(xiàn)政治抱負(fù)，二人在目標(biāo)和利益上高度一致。

裂痕初現(xiàn)：政策分歧與利益博弈

自從特朗普公布了高額關(guān)稅政策后，特朗普的政治目標(biāo)與馬斯克的個人利益產(chǎn)生了沖突，二人關(guān)系也隨之出現(xiàn)了裂痕。高額的關(guān)稅使得美國股市在短時間內(nèi)大幅下挫，馬斯克的資產(chǎn)也從年初到現(xiàn)在縮水了超過 1000 億美元。企業(yè)家出身的馬斯克，從經(jīng)濟(jì)效益而非政治的角度看待問題，更支持降低壁壘、自由貿(mào)易，他也多次公開表示對關(guān)稅政策的反對。

4 月 5 日，在佛羅倫薩舉行的意大利聯(lián)盟代表大會上，馬斯克在接受意大利副總理馬泰奧·薩爾維尼的視頻連線采訪時表示：「最終，我希望歐洲和美國能夠達(dá)成一致，在我看來，理想情況下應(yīng)該走向零關(guān)稅，從而有效地在歐洲和北美之間建立一個自由貿(mào)易區(qū)。」4 月 7 日，馬斯克在 Twitter 上分享了一段視頻，視頻中已故自由市場經(jīng)濟(jì)學(xué)家米爾頓·弗里德曼討論了自由貿(mào)易的好處。馬斯克沒有附加任何文字，但這一舉動被廣泛解讀為對特朗普關(guān)稅政策的批評。

馬斯克的弟弟金博爾·馬斯克也在 Twitter 上批評特朗普的關(guān)稅政策，他指出，「對消費(fèi)征稅意味著消費(fèi)減少，也意味著就業(yè)機(jī)會減少，這反過來又導(dǎo)致消費(fèi)減少，就業(yè)機(jī)會就更少了」。他認(rèn)為征稅是「對美國消費(fèi)者的結(jié)構(gòu)性、永久性稅收」。

特別是針對貿(mào)易顧問彼得·納瓦羅，馬斯克也發(fā)表過許多抨擊和諷刺言論。4 月 8 日，他回復(fù)了一條引用了納瓦羅采訪帖子，內(nèi)容是納瓦羅稱特斯拉更多是「組裝商」而非「制造商」，并批評其零部件來自中國、日本和臺灣。馬斯克直接開麥怒噴：「納瓦羅真是個白癡，他這里所說的明顯是假的」，隨后附帶了一個社區(qū)筆記證明特斯拉 Model Y 是「最美國制造的汽車」。回?fù)粢淮嗡坪醪唤鈿?，馬斯克又在另一條帖子中進(jìn)一步稱納瓦羅「比一袋磚頭還笨」。

矛盾白熱化：貝森特與馬斯克展開激烈罵戰(zhàn)

二人在關(guān)稅問題上態(tài)度的矛盾，逐漸在錯綜復(fù)雜的權(quán)力斗爭中發(fā)酵。

當(dāng)?shù)貢r間 4 月 23 日，據(jù)消息人士稱，4 月 17 日，馬斯克與財(cái)政部長貝森特在白宮西翼會議上爆發(fā)激烈沖突。貝森特情緒失控大爆粗口，馬斯克挑釁回應(yīng)「大點(diǎn)聲」，雙方甚至上升到人身攻擊，貝森特怒斥馬斯克在 DOGE 預(yù)算削減這事兒上夸大其詞，毫無進(jìn)展；馬斯克也直接回懟貝森特是「索羅斯的傀儡」，還嘲諷他曾經(jīng)操盤對沖基金一敗涂地。爭吵聲驚動了特朗普和到訪的意大利總理梅洛尼，最終由助手介入才將兩人分開。

此次沖突的直接原因是國稅局局長人選爭議。馬斯克作為美國政府效率部負(fù)責(zé)人，未經(jīng)財(cái)政部長貝森特同意，直接提議任命加里·沙普利為美國國稅局代理局長。因國稅局本應(yīng)向財(cái)政部匯報(bào)，貝森特認(rèn)為此舉侵犯了其職權(quán)，并游說特朗普撤銷任命，轉(zhuǎn)而支持自己的副手，財(cái)政部副部長邁克爾·?？系?lián)螄惥志珠L一職。

這場斗爭的結(jié)果似乎是貝森特勝利了，特朗普最終支持貝森特的提議，撤銷了馬斯克提名的沙普利，改任?？系聻閲惥执砭珠L。

兩位美國高級官員能夠憤怒到如此不顧形象在白宮門口破口大罵，實(shí)則源于兩人關(guān)系一直以來的不睦。早在特朗普剛?cè)温殨r，馬斯克就極力游說提名霍華德·盧特尼克出任財(cái)政部長，但特朗普最終選擇了貝森特，并任命盧特尼克領(lǐng)導(dǎo)商務(wù)部?；蛟S在一開始，特朗普就打好了手下人相互制約的小九九，哪一方與自己想法更一致時就親近哪一方，這也為日后的沖突埋下了導(dǎo)火索。

兩人矛盾本質(zhì)上是特朗普政府內(nèi)部兩派權(quán)力的斗爭與博弈，以馬斯克為代表的改革派試圖通過新政塑造新格局，而以貝森特為代表的傳統(tǒng)派則抵制其傷害自身利益的做法。而特朗普對這一事件的處理結(jié)果也被視為馬斯克在政府內(nèi)部話語權(quán)削弱的標(biāo)志。

值得一提的是，在關(guān)稅政策上，不同于馬斯克的明確反對，貝森特曾公開支持關(guān)稅政策，認(rèn)為美國實(shí)施新關(guān)稅是有必要的，并駁斥了新關(guān)稅會導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)衰退的觀點(diǎn)?；蛟S政策傾向的一致性也是特朗普逐漸偏向貝森特而疏遠(yuǎn)馬斯克的原因，畢竟對于商人出身的特朗普來說，更是只有永遠(yuǎn)的利益沒有永遠(yuǎn)的朋友。

馬斯克的角色受限于特殊政府雇員的 130 天服務(wù)期限，該期限從 2025 年 1 月 20 日特朗普就職日開始計(jì)算，預(yù)計(jì)將在 5 月底到期。在 2 月底，白宮內(nèi)部還有人匿名透露，稱馬斯克「會留下來」，但在 3 月 31 日，特朗普本人就公開承認(rèn)馬斯克的商業(yè)職責(zé)優(yōu)先，并未表示出執(zhí)意挽留的態(tài)度?；蛟S隨著 DOGE 使命的完成，馬斯克的 130 天政府雇員任期進(jìn)入倒計(jì)時，特朗普會逐漸將馬斯克淡出權(quán)力中心，轉(zhuǎn)而啟用現(xiàn)階段更符合自己利益訴求的新盟友，回看起來頗有些飛鳥盡良弓藏的嘆惋。

世界首富馬斯克在美國政治中心體驗(yàn)了一把「科技整頓職場」的快感，他為特朗普「新官上任」燒起了燎原之火，觸動了無數(shù)人的利益，以不可思議的速度對美國政府這一龐然大物進(jìn)行改革，它留下的不僅是爭議性的「算法治國」雛形，更暴露了美國政治中資本與權(quán)力糾纏的深層矛盾。這場「科技改造政治」的激進(jìn)實(shí)驗(yàn)似乎正走向終章，當(dāng)馬斯克真正離開時，那頂寫著「特朗普什么都是對的」的紅帽子，或許會成為這場短暫「政治聯(lián)姻」最戲劇性的注腳。

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